Dakarmidi – Près de 2 ans après la collusion de l’avion « Senegalair » et celui de la compagnie aérienne « Ceiba », enfin la vérité sur les circonstances de cet abordage qui a occasionné la mort de 7 passagers de « Senegalair ».
Selon les conclusions des responsables du bureau d’enquête et d’analyse, il s’avère que l’avion de la compagnie Senegalair était surexploité. L’explication étayant cette donne est liée au fait que cet appareil est l’unique avion de la compagnie. Mieux, renseignent des sources proches de l’affaire : « l’appareil n’était pas régulièrement entretenu. Cela, en dépit de plusieurs recommandations fournies au terme d’inspections techniques ».
« Le copilote de l’appareil ne remplissait pas les conditions préalables pour piloter sous l’immatriculation sénégalaise, à cause du non-respect de la procédure de validation de sa licence », révèlent des sources de L’Observateur.
Pis encore, relèvent les mêmes sources : « l’altimètre de l’avion qui était défectueux depuis bien longtemps, avait pour conséquence ceci : il faisait sortir l’avion de son niveau normal de vol. cette défaillance technique altimétrique latente serait, en définitive, l’explication principale de l’abordage entre l’avion Senegalair et le Boeing de Ceiba, survenu précisément au point 340 ». Ce qui certainement expliquerait, le fait que l’avion, en provenance de l’Est, se serait retrouvé à l’Ouest du Sénégal.
Ces conclusions de tailles du Bureau d’enquête et d’analyse sur les circonstances de cette collusion devraient être des éléments de déclic à l’enquête judiciaire en cours, menée par les forces de Gendarmerie et de police.
La Rédaction
